Es necesaria una moratoria urgente para el TAV
10.000 Millones de Euros en un tren que nadie sabe cuándo ni a donde nos transportará. Ese es el resumen de la situación por la que atraviesan los proyectos de Alta Velocidad en Euskal Herria.
Estamos ante unos proyectos que fueron diseñados y aprobados sin ningún debate social hace más de una década, tomando en cuenta los factores económicos, sociales y políticos de aquel momento. Estamos pues, ante proyectos totalmente desfasados, que ya no se corresponden con la realidad económica y social actual y presentan, ademas, una más que dudosa viabilidad.
No es Euskal Herria Bildu quien arroja estas dudas sobre el proyecto, sino que son los mismos datos objetivos actuales de los proyectos los que exponen la grave situación:
- No existen conexiones: Tanto el Gobierno Navarro como el Español ya han asumido que la alta velocidad no unirá Iruñea con Zaragoza y por tanto, el tramo Iruñea-Castejon queda totalmente aislado. En el caso de la CAV, el gobierno Español afirma tener muchas dudas sobre la viabilidad de la conexión Gasteiz-Burgos y apunta a un posible tercer carril como alternativa. El gobierno Francés, ha aplazado, por lo menos hasta 2032, la construcción del proyecto que uniría la Y vasca con Europa.
Estamos por tanto ante corredor Navarro lineal de 65km de ida y vuelta que no conecta con nada, mientras en la CAV una Y sin conexión con el estado ni con Europa. Dos «islas» de 10.000M de euros.
- La financiación se reduce hasta prácticamente interrumpir la inversión: por mucho que el gobierno Español reafirme su compromiso con la alta velocidad en Euskal Herria, lo cierto es que las cifras de la inversión hablan por si solas. Los próximos años, el gobierno plantea destinar cuantías de entre 50 y 190 millones, cuando su coste total asciende a alrededor de 10.000 Millones. Por tanto, podríamos decir que el Gobierno Español ha decretado una «Moratoria Técnica» .
Frente a esta falta de financiación estatal, son los gobiernos vasco y navarro los que aportan las partidas económicas para continuar las obras que les corresponden, sin saber aún si éstas serán devueltas o no por el gobierno central y sin ni siquiera saber si los proyectos se culminaran. Esta situación debe de acabar.
- Y por si todo esto fuese poco, los indicios de malversación y corrupción en la construcción del TAV son constantes. Solo en la CAV se han detectado en el ultimo mes sobre costes injustificables por valor de millones de euros, irregularidades que han supuesto la muerte de trabajadores o la constatacion del derroche de dinero en puentes sin ningún tipo de uso como en Zaratamo.
Todo esto ocurre mientras el estado Español ha ordenado la detención e investigación de responsables de ADIF, empresa publica impulsora del TAV, y de otras dos empresas por malversación de fondos. Ni siquiera el estado es capaz ya de tapar la constante y descarada corrupción. Y todo esto es solo la punta del iceberg de la situacion del caos y osucrantismo que rodean los proyectos de Alta Velocidad, tambien en la CAV y Nafarroa.
La situación y las condiciones han cambiado, es innegable, pero aún así, los gobiernos vasco y navarro siguen apostando por continuar financiando proyectos de dudosa viabilidad técnica, económica y social. Esto supone inversiones anuales (2014) a cargo de los presupuestos de estos gobiernos de 350M en la CAV y de 102 en Navarra.
Atravesamos una situación económica muy dura, y por tanto no podemos permitirnos el seguir invirtiendo ni un euro más de los bolsillos de los ciudadanos en proyectos que no sirven para nada. Debemos ser responsables y valorar mucho en las inversiones.
Frente a esta situación confusa, desde EH Bildu queremos lanzar una propuesta a los gobiernos vasco y navarro así como a la totalidad de fuerzas políticas en Euskal Herria: abramos un proceso de reflexión y debate de adecuación a la nueva realidad, que deberá contar también con participación social, para poder decidir sobre el futuro de estas infraestructuras. Analicemos cuales son las condiciones actuales de dichos proyectos, y cuales las apuestas y las necesidades futuras del país.
Es por ello, que pedimos tanto al gobierno del Sr. Urkullu como al de la Sra. Barcina, que decreten sin mas dilación una MORATORIA sobre los proyectos del TAV vasco y navarro, constituyan un espacio de análisis sobre las nuevas condiciones que afectan a los proyectos para, tras un profundo estudio que debiera resituar los proyectos en la realidad actual, podamos entre todas decidir el futuro de los mismos, atendiendo a las prioridades que nos marca la ciudadanía.
Hacemos un planteamiento lógico y responsable al que ninguna fuerza política debería de oponerse. No estamos exigiendo la paralización definitiva sino una paralización temporal inmediata para, una vez decretada la moratoria, poder decidir; pedimos que se deje de invertir millones y millones hasta conocer cual es la viabilidad y futuro del TAV en nuestro pueblo.
EH Bildu está dispuesta a aplazar su reivindicación máxima con el fin de favorecer y trabajar para hacer posible este proceso.
No hay prisa. Paremos y pensemos bien en que debemos invertir, y mientras tanto, destinemos los recursos a necesidades mas urgentes.
Sean responsables y decreten una Moratoria urgente.
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